De Rotterdamsebaan maakt Den Haag en de regio beter bereikbaar door de snelwegen (A4/A13) en de Centrumring van Den Haag met elkaar te verbinden. Hierdoor verdeelt het verkeer van en naar de snelwegen zich beter en wordt de druk op de Utrechtsebaan minder. De stad en de regio blijven zo aantrekkelijk om er te wonen en te werken. De Rotterdamsebaan loopt van het knooppunt Ypenburg met een boortunnel onder Voorburg door en komt uit op de Binckhorstlaan. Daar sluit de nieuwe weg bij de Neherkade direct aan op de Centrumring. Aan Kodos is gevraagd om de uitvoering van seconds opinions en de bepaling van het plafondbudget te verzorgen.
Kodos heeft diverse second opinions op scope en prijsniveau van de projectraming uitgevoerd. Daarnaast heeft Kodos het plafondbudget voor het hoofdcontract bepaald.